地理空間 - GIS創新我egeomates

當涉及到3D Spatial時,我們是否真的沉浸在一個“創新”的過程中?

按下按鈕有可能打開另一個維度幾乎在他的文章結尾,Muthukumar Kumar,具體提到了創作 3D環境,其有用性,重要性和 未來.

請注意,談談 未來在某種程度上,我們可以將這個簡單的標語與我們隔離開來,這就是要求這個詞 提供給我們專業領域需求的必要重量和可靠性的另一個。 這是“革新“。 問題出在:當“某事”可以被賦予形容詞時 創新?

創新的意義作為一個概念

一個暗示和非常有趣 危象 這補充了該評論所需的信息,指出“創新在於三個世界的交匯點:市場,技術和有效的實施“。

當伴隨顯示的圖像的短語時,強調 組件 必須同時提交 因為我們將有資格的“某事” 創新。 因為,正如作者的帖子正確地指出的:

“創新中最有吸引力的部分是創造力,理念,動機和新技術。 然而,這些概念是創新過程中最小的一部分。 最重要的部分是 行動中, 有效實施“。

好點子。 不帶 執行 一切都只是一個夢想,等到有一天成真。 讓我們問自己:你知道3D空間中的“環境”有沒有實現? 在哪些方面? 你覺得他們嗎?

是的,因為超出使用(或使用,或只是知道它們存在) ArcGis ProQgis2threejs 在3D中創建完全可見的結果,即談論進度 介紹 的分析數據; 總是會出現(或已經出現)一個還沒有解決的需要,等待輪到隊伍才能出現。

3D空間作為未來的信息和體驗平台

庫馬爾說:“有 一些 3D空間的迷人發展“。 他解釋說,我們可以像我們“沉浸在自己”一樣的風格遊戲中一樣感覺到 俠盜。 我們補充說,這些上下文是生成的 修改或創建不同的領域,使我們每天認為的真實有效.

也就是說,我們在這裡參考這兩個 虛擬現實 作為 增強現實技術我認識到的我的初步知識的領域只不過是提供信息。 這就是今天的筆記。 我打算跨越邊界,反思“創新”,把這個關切傳給大家,善良的讀者。 我們去!

身臨其境的體驗,虛擬和其他草藥

我們覺得 虛擬現實 指的是小說。 幻象現實將會有多少取決於我們是否使用簡單的電腦屏幕,其附帶的硬件或設備創建了前專業,我們將使用它來體驗和生活不現實。 後者是 身臨其境的虛擬現實,用戶感覺到感覺刺激和生命的感覺 喜歡它是真實的 展示了三維世界。

La 增強現實另一方面,增加了真正的虛擬元素,創造了一個“混合”的環境 實時 並且我們不會失去與“真實”的聯繫。 這樣,我們將獲得在“正常條件”下無法看到的信息,這將豐富我們的經驗。

在他的文章中感興趣的Kumar的沉浸式虛擬現實是那些使用的 地理位置。 這裡的重點是 確定 我們“沉浸”的地區。 的概念 虛擬實境。 被理解為一個虛擬世界(一個真實世界的隱喻),其中一個人使用 特性 以圖形形式表示為圖像或照片 頭像.

雖然 矩陣 是電影中的一個虛擬的指稱,更有意思的是,在我們眼裡,是的 這是 為了教育目的而學習GIS並在Esri的博客上評論道:

把件放在適當位置

Kumar是指由公司創建的3項目 地幔。 設想在它的開始 初賽遊戲 通過其創始人,該項目的目的是創建使用三維呈現的地理定位的遊戲,試圖重現一種增強現實。 他們很快就警告說 統一,流行的遊戲開發平台,沒有太多使用過地圖。 在那裡,創造自己的系統和它的想法,Mantle出現了。

初始過程包括使用 MapBox (Mantle的前任),被修改為像素一樣的那些被修改的地方“預製”符合城市街道的維護原始圖像的顏色的地理。

他們指出,這個利基地圖的使用可以應用於不僅僅是遊戲的不同領域。 Kumar接下來介紹一下 布朗斯維爾項目,紐約布魯克林的一個社區,由於他們的家園的古老和不穩定,以及當局缺乏適當的規劃,出現了一個明顯的貧困和犯罪行為,定居者的不安全是日常的危險。

必須以一種不被忽視或最終成為幾天之內被遺忘的新聞節目的標題的方式,使世界了解這種情況。 然後構想出一種不同的交流形式,儘管儘管對所顯示的現實產生了反思,但它以一種更具吸引力,更有趣的方式表現出來,它“鉤住”了那些可視化的人,並打破了莊嚴的計劃。紀錄片式新聞報導的線性。

為此,每個居民都可以創造出與“互動文件“或”實況遊戲“(例如,在”大哥“等實用程序中很多地使用),在那裡他們可以重現他們的生理環境,顯示他們在這個社區生活的日常壓力,並講故事 從你的角度來看。 因此,通過Mantle和Unity,他們能夠重新獲得對環境的控制權,從而講述一個故事,最終可以改變他們的空間,從而改善生活。

實現所謂的 自主車模擬,Mantle提供了一個附加值,解釋地圖圖層的多個映射(嵌入)過程的能力,以創建虛擬環境用例的大部分作為“特定交叉路口”或可能準備好的事故黑點在幾分鐘或幾個小時而不是幾天或幾週內訓練。Kumar提到的最後一個項目與 汽車工業。 具體來說,可以對可以自行駕駛的汽車進行模擬。 但是為了在自主空間中創造和測試,我們需要知道一個人如何在一條軌道的前面行動。 我們必須“模仿”人類在不同情況下推理的方式。 這讓我們回到AI領域人工智能),旨在重現人類大腦的行為。 為此,我們添加 機器學習 因為機器必須能夠自己識別行為模式並且“預測”行為。

而且由於許多公司的團隊已經擁有自己的實體單元和車載攝像頭系統,因此可以將其直接拉入Mantle環境,並具有視覺培訓和原型設計的可能性。

同時邁向未來的可能性和可取之地

Kumar得出結論,“構建包括導航算法在內的自主駕駛測試的模擬器,構建可以在世界任何地方進行VR遊戲的VR遊戲的想法需要一些工具和認真的能力“。

雖然看起來與我們的現實相距甚遠,但事實是存在經驗。 但是,為了在日常環境中應用空間解決方案,他們不僅需要經過創新篩選,還要吸引那些能夠實現這些項目的人的注意力。

這就是為什麼作者堅持兩個品質:緩解“和”效用“。 因為要使 3D Spatial 易於訪問、流行和有用,“必須降低或減少現有障礙,以便讓位於實驗; 它必須“易於播放和發布”。 然後他補充說,“只有當各種創造者都可以在幾秒鐘內進行實驗並在這些實驗中構建解決方案時,公眾才能受益”

另外,3D空間必須通過篩子 效用那就是用戶每天都需要它,只要不考慮就可以使用它; 是否真的會成熟,準備主要使用。 我們談論著名的考試 拉里·佩奇 應實施和批准

我問Geofumadas的讀者,你是否引導你努力實現這一點 創新精神 我們在你的專業工作中提到的?

高爾基阿爾瓦雷斯

作家、研究員、土地管理模型專家。 他參與了模型的概念化和實施,例如:洪都拉斯國家財產管理系統 SINAP、洪都拉斯聯合市政管理模型、地籍管理綜合模型 - 尼加拉瓜登記處、哥倫比亞領土 SAT 管理系統. 自 2007 年以來,Geofumadas 知識博客的編輯和 AulaGEO 學院的創建者,其中包括 100 多門關於 GIS - CAD - BIM - 數字孿生主題的課程。

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