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西班牙語流量,在Z衝浪的一天! 空間

下圖是從最繁忙的日子之一(通常是星期二,星期三和星期四)中抽取的示例。 我以星期三為例,它可以幫助我們說明各個站點在模型中的作用範圍 ž! 空間 他們在西班牙裔美國人的交通中增加了非常有吸引力的潛力,而我希望對於將這些產品編寫和引導到這一領域的人來說將是有用的。

我研究過西班牙裔流量已有一段時間,它具有與英語流量不同的有趣特徵。 即使有5到8個小時的時差,最繁忙的時間也有一定的巧合。 當西班牙用戶在下午進入晚上進行連接時,在拉丁美洲,更多的流量來自辦公室,這是白天的時間表。 這樣,在美國伊比利亞半島,上午10點到下午2點之間是巧合,下午5點到晚上是9點之間。

看看這三個站點的高峰時段會發生什麼:

  • 咖啡色線是笛卡爾交通,在西班牙夜晚的7高峰
  • 橙線是GabrielOrtiz,他的嘴更多的是西班牙下午的5
  • 線條藍色是Geofumadas,當天早上11有兩個最大值,下午是1(西班牙晚上在6和8之間)
  • 綠線這是Z! 添加了Cartesia,GabrielOrtiz和Geofumadas的空間。
  • 下半部分是西班牙和墨西哥的時間表。

該圖顯示了3月份2012的趨勢

zspaces流量

以下是2012十一月的更新。

zspaces traficonov12

Geofumadas在晚上被Cartesia超越,在美國,它是從2 AM到7 AM,而在西班牙,它已經是9 AM到2 PM。

總是從17到21小時從西班牙和10 AM到2 PM墨西哥時間是最好的時刻。

 

在Alexa,Geofumadas是202,000,而Cartesia是556,000和GabrielOrtiz 491,000(四捨五入,2013的11月​​,排名越小,排名越好)。

Cartesia是35,000在西班牙,GabrielOrtiz有67,000,雖然它是17,000在阿根廷; 西班牙的Geofumadas 26,000和墨西哥的16,000。

在全球範圍內,這些是Z中的近似統計量! 空格。 有趣的是,南錐體的交通量與西班牙的交通量相等,當然,因為它是西班牙語,所以沒有來自巴西的交通量,那裡只有另一個世界就足夠了,如果去另一種語言,它更喜歡英語。

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有一天可以看出用戶瀏覽體驗中清晰界定了三個有趣的區域:

  • 紅區。  黃金時間段的流量是很10 2到下午(墨西哥時間),下午5 9到晚上時(西班牙),一個小時少取決於夏考慮到美國的頻譜包括四個時區,其中有很強的交通,例如:
    • 阿根廷,烏拉圭
    • 玻利維亞,智利,委內瑞拉,巴拉圭
    • 秘魯和哥倫比亞,厄瓜多爾,巴拿馬
    • 中美洲 - 墨西哥。
  • 在拉丁美洲的情況下,時間正好在中午之前,我想當時人們在進入地球空間世界的時候吃午餐,雖然在西班牙是晝夜過渡的時候了。
  • 橙色區域。  這是在美國的增長正在從他們的辦公室連接人們在西班牙的時候,和午後。
  • 黃色區域。  這是一個減少的階段,儘管流量很高,但拉丁美洲的人們不在辦公室,不一定與工作聯繫,因此通過Facebook與他們聯繫是個好時機。 在歐洲,是夜生活的時候了,順便說一下,儘管正在下降,但在互聯網瀏覽方面非常活躍。

 

結論:在Twitter上發送消息或在Facebook牆上發表評論的最佳時間是紅色區域的第一個小時(墨西哥上午10點,西班牙下午5點),因此那些正在聯繫的人他們將在牆上或郵件列表中看到該消息。 

看看那一刻是什麼水平的高峰 ž! 空間.

總的來說,當天有超過11,000個用戶連接,但是到那時,同一小時內幾乎有800個用戶,以平均5分鐘的時間來看,同時有160個用戶很容易同時出現。 與美國的午夜(西班牙的上午7點)相反,當時大多數人第二,第三或第四次睡眠。

本文的某些立場是假設性的,而不是精算的,我希望隨著時間的推移能夠對其進行更新,尤其是在今年餘下的時間裡。 但是,我希望它對喜歡Internet上的統計數據和行為方式的人有用。

 

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高爾基阿爾瓦雷斯

作家、研究員、土地管理模型專家。 他參與了模型的概念化和實施,例如:洪都拉斯國家財產管理系統 SINAP、洪都拉斯聯合市政管理模型、地籍管理綜合模型 - 尼加拉瓜登記處、哥倫比亞領土 SAT 管理系統. 自 2007 年以來,Geofumadas 知識博客的編輯和 AulaGEO 學院的創建者,其中包括 100 多門關於 GIS - CAD - BIM - 數字孿生主題的課程。

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一個評論

  1. 西班牙感謝網絡,正在成長! 好耐心的學習,問候!

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