ChapoGuzmán的逃生,一項高級工程
我們那些指揮隧道地形工作的人,我們意識到這個學科的複雜性,1,500米的二分之一的不正確的死亡以及必須採取的一切安全措施。
在El Altiplano的監獄和建築物位於黑色工作的財產之間,JoaquínGuzmánLoera逃離的隧道,有一個水鏡子,迫使建築商深入30米深挖。
接近調查的消息人士解釋說,為太平洋卡特爾領導人逃跑而建造的隧道在監獄與出口缺口的房屋之間不是“直線”,而是呈現波動,允許建設者擺脫一些不規範的現場。
除工程師外,在地下工程施工中,其他專家作為測量師和地質學家參與了解土地特點,不面臨重大風險。
刑事調查機構專家進行的調查顯示,該地區的地形主要由屯門組成。
此外,大部分隧道都是採用“圓頂”技術建造的,這種技術能夠實現更大的實力,只有極少的部分才需要放置模板來支撐牆壁。
其他透露的細節是,從El Chapo牢房的入口隧道,特別治療中心的20走廊的2號碼大約十米深,並有一個木製樓梯到達背景。
另一方面,Santa Juanita區的財產出口距離七米,那裡還有一個樓梯可以出口。
但是在隧道的這一端還安裝了機械滑輪,在電動機的支持下,研究人員認為,為了建造通道而將地球拆除,並且使用相同的機制來獲得自由。
PGR專家進行的測量工作確定,沿1.5公里,在某些地方,隧道的水深最多達十層,15和30米深。
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可惜這樣的工程工程是整個腐敗和共謀戰略的一部分,如果沒有這個,就不可能被忽視。
乍一看,沒有什麼可懷疑的,這個具體和黑色的工作建築成為這一細緻行動的中心,允許錫那羅亞卡特爾的領導人從Altiplano I監獄的Altiplano I監獄,Almoloya del墨西哥市中心。
該建築包括一間房子,一些臥室和一個倉庫(倉庫),您進入這條隧道的距離超過十米, 它擴展了1,5公里,直到達到毫米級完美,在2014二月被捕以後被監禁的牢房的淋浴(淋浴)。
在這個岌岌可危的棚子裡,一個鋁屋頂被水過濾,其中一個牆壁上有一個洞直接指向監獄。
不難想像,監獄的監獄監視監獄的任何運動,同時雄心勃勃地成功地結束了這項工程工作, 由於其複雜性,它必須涉及建築師,地質學家和工程師。
雖然墨西哥檢察院目前約有五十名調查人員正在該地區尋找任何其他線索,但訪問該網站允許編排逃生操作的最小但醒目的細節。
在釀酒廠和隧道附近,有一個帶有地球和徑向的獨輪車,唯一可見的是在這幾個月內必須移除的數千立方米的材料。
這是一個謎團,他們從隧道中挖出的泥土發生了什麼,鄰居們說沒有看到,這樣的一個例子,就像這麼多其他的民意猖獗的還有待解決。
推車以及幾杯半成品飲料表明,直到最後一分鐘,Capo的逃跑正在7月份在20.52的01.52當地時間(11 GMT)舉行,是第二次古茲曼逃離最大安全的墨西哥犯罪分子。
此外,倉庫還裝有幾根可以用來支撐鑽孔的木桿(桿),還有一個用於通風的地面上的一個洞。
已經在地下,有一個約二米深的大約十五平方米的第一個空間,作為建造狹窄隧道的前廳,充滿了木條和一個大的光發電機, 有能力照亮廣泛的工作。
此外,根據出席本次訪問工作的檢察機關的Efe,大眾媒體採用的電動滑輪被用來清除從十幾米以下的隧道挖掘的土地。
在走下狹窄樓梯的木台階後,開始這條隧道,無疑已經成為該國集體想像力的一部分。
大約一米七十高,幾乎一米寬,有通風管道和電氣安裝,它顯示燈泡照亮這條管道的黑暗。
驚奇的安裝,因為儘管地下,至少在第一米開放訪問,空氣呼吸仍然新鮮一旦通風系統打開。
在隧道開始的時候,地球的牆壁在手指之間崩潰,並提醒工作的脆弱性,我們可以看到著名的摩托車,可以看出,在50厘米處穿過50孔口之後,capo用來快速逃離在他的牢房裡打開
對於同一輛車,Italika品牌,加上一個額外的汽油半罐裝在上面,兩個車被附加,更容易地去除地球,在這個小空間的一個角落也被觀察到一個小叉車仍然有幾個移動電池。
除了詳細介紹這個毫米逃生作業,隧道訪問還給出了軼事。
例如: 關於這個工作的員工長時間的工作 - 據估計,管道的規模不能超過兩個挖掘,兩個從入口處支撐 - 他們進入地下。
在通往隧道的樓梯的底部,一塊牆上,兩幅圖紙和一幅寫作,藍色和幾個紅色的塗鴉驚喜。
一個帶有首字母縮寫詞 INRI 的十字架,一個戴著墨鏡和長鬍子的男人的漫畫,以及“Lo Berde es Bida,混蛋純雜草(大麻)”。
雖然可能是無聊的結果,但這些圖畫可以在這個偉大的故事中獲得另一個維度,即“El Chapo”的逃脫。
這是一個事件,檢查了現任EnriquePeñaNieto政府,證明了該制度的腐敗和破壞其國際形象。 這已經標誌著國家永遠。