“克里奧爾技術”是一個名稱,因為它被稱為攝影測量實踐,用於哥倫比亞的一個地方,製造高度為800米的遙控飛機。
根據這份報告,這些傢伙達到的精度,超過了谷歌地球,顯然是第一,谷歌承認,也沒有採取通過衛星或載人飛船的準確度。
雖然當時看起來很新奇,但這不是一個瘋狂的想法,在交互式製圖頁面上有一個演示文稿,中期攝影測量趨勢將被小型無人駕駛船的使用所取代,這與大會相反。我們知道超級計劃航班已成為常態......這將大大降低成本。
我明白,像 Pict'Earth 或多或少是他們的業務,上面的圖像顯示了這些人做的一些工作,而在下面的部分是聖地亞哥德孔波斯特拉的計劃區域的一部分。
據馬科斯·洛佩斯·桑切斯·Cartogalicia協會聖地亞哥德孔波斯特拉的建議,他用實踐來監督重建工作覆蓋有遙控飛機,但比哥倫比亞人的行使更強大的街頭。
放置了一個具有固定焦點的10 Mpixel相機,使用了Topcom的PI-3000軟件進行矯正和使用無人機。
一架(無人機)無人駕駛飛行器,真正的技術綱要,配備陀螺儀,穩定器,慣性系統,GPS,高度控制器......能夠飛行到500高度,只能在60米處發射3數據庫,這將使我們能夠一旦從Google地球常駐軟件工具或基本飛行項目開發程序中製定了飛行計劃,就可以完全自動轉儲為每個攝像機拍攝,飛行和射擊獲得的坐標。無需操作員的干預。
我建議閱讀交互式製圖的完整文檔,因為它不僅在實際但技術上可接受的標準下顯示提案。
關於哥倫比亞的工作,我們不應該低估他們的主動性,因為從事這項工作的人是致力於攝影測量的人,這個城市幾年前贏得了拉丁美洲 數字城市 在小人口類別。
有趣的是,有消息稱這些圖像超出了谷歌發布圖像所需的精度和分辨率標準......直到現在我們才知道它有精確的標準,因為我們不時會發現高達150的拼接問題呵呵米。